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Interviews mit Ausstellern – Engine Expo 2016

Klicken Sie auf die folgenden Videos, um sie sich anzusehen.

MWS

Günter Emmert, Innovationsmanager, MWS, Deutschland, spricht über das Unternehmen, das mit seiner Expertise in der Serienfertigung als technologischer Marktführer die Grenzen des Sandgusses neu definiert. Außerdem stellt er eine Reihe von Aluminiumteilen für Verbrennungsmotoren und Hybridantriebsstränge vor.



Automotive Investment Organisation

Mike Wright, Vorsitzender, Automotive Investment Organisation, GB, spricht über den Auftritt seines Unternehmens am Stand des MIA bei der Engine Expo. Der MIA ist ein weltweit agierender Fachverband für Motorsport- und Hochleistungs-Engineering und vertritt fast 400 Unternehmen und Fachmitglieder, die auf der ganzen Welt Motorsportgeschäfte im Wert von über 11 Milliarden Euro tätigen.



Prodrive

Oliver Wood, Leiter Geschäftsentwicklung, Prodrive, GB, spricht darüber, wie das Unternehmen für Hersteller wie McLaren und Aston Martin ursprünglich für Motorsportanwendungen entwickelte Technologien auf Straßenfahrzeuge überträgt. Auch die höchst effizienten Multiport-Gleichspannungswandler, die das Unternehmen für elektrische und hybride Fahrzeuge entwickelt hat, kommen zur Sprache.



MFT Motoren und Fahrzeugtechnik

Guido Glinski, Geschäftsführer, MFT Motoren und Fahrzeugtechnik, Deutschland, spricht über sein Unternehmen, das ab 1946 Dieselmotoren und deren Komponenten produzierte und inzwischen Nocken- und Ausgleichswellen und prismatische Bauteile auf höchstem Niveau herstellt.



Sunamp

Andrew Bissell, CEO, Sunamp, GB, stellt sein Unternehmen vor, das ungiftige, kompakte, hocheffiziente Wärmebatterien zur Speicherung von Wärme für ein breites Spektrum von Einsatzmöglichkeiten in der Wärmerückgewinnung, -speicherung und -wiederverwendung in Fahrzeugen konzipiert, produziert und vertreibt.



AA Modelleria

Arne Laugwitz, Handelsvertreter, AA Modelleria, Italien, bietet Einblicke in das Unternehmen, das Gussprototypen aus Aluminium, Eisen, herkömmlichem und Edelstahl, Messing und Bronze liefert. Außerdem kann das Unternehmen mithilfe der Sandgusstechnologien seines Werks in Deutschland Aluminiumteile in Kleinmengen und Massenfertigung liefern.



Autocraft

Michael Hague-Morgan, kaufmännischer und technischer Leiter, Autocraft Drivetrain Solutions, GB, spricht über das Unternehmen, das OEMs in der Automobilbranche flexible ausgelagerte Fertigungs- und Technikentwicklungsdienste bietet, darunter die Montage neuer Motoren, thermisches Spritzen des Motors mithilfe von PTWA-/RSW-Technologie, Motorwiederaufbereitung, Prüfung, Garantie und Auditanalyse.



Hitchiner

José Oviedo, Vertriebs- und Marketingleiter, Hitchiner, Mexiko, stellt seine Firma vor, die Gussteile fertigt, bei denen das patentierte Niederdruck-Gegenschwerkraft-Gussverfahren in inerter Atmosphäre (CLI) zum Einsatz kommt und das für hochvoluminöse Komponenten wie Turbolader-Turbinenräder und Ladedruckregelklappen entwickelt wurde. CLI bietet gegenüber herkömmlichen Vakuumschwerkraftgussteilen überlegene Ermüdungseigenschaften.



Ogunmuyiwa Motorentechnik

Dapo Ogunmuyiwa, CEO, Ogunmuyiwa Motorentechnik, Deutschland, stellt sein revolutionäres Motorendesign mit neuem Motorzyklus vor, das auf Hubkolben- und Kreiselmotoren basiert. Dadurch kann mehr normales Drehmoment bewahrt und im Zyklus wiederverwendet werden, was zu einer Reduzierung von Motoremissionen und Kraftstoffverbrauch führt.

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